东莞报废汽车回收公司电话-东莞报废车辆回收-东莞车辆报废回收公司电话
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于是司机伸手推了挡杆,慌乱中挡位被切入N挡(空挡),最后车辆撞墙之前,司机终于正确的踩下了刹车踏板,但已经来不及了。——从数据证据推导,这种可能性确实说得通。但是这仅仅只是一个推测,不能当成事实来看待,只能说有这样的可能性。
然后4S表示:对车辆电脑数据的分析只能看出这么多,并无法看出车辆本身哪里不正常。因此可以免费为客户把车辆撞坏的外壳维修好,并赠送给客户一定次数的免费保养、检测服务。——但是消费者拒绝了4S提出的方案,并表示“只想退车”。既然如此,假设说真的是司机误操作,车辆挡位为啥会“从D挡切入R挡”(疑问:岗亭处已停车,为何说没踩刹车?)?撞墙之前又为啥会从“从R挡切入N挡”?——司机既然没踩刹车,就算不小心碰到挡杆,车辆应该“不予理睬”才对啊!
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