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如果车辆本身确实存在致命缺陷，那么4S应当给与退车。——但是车辆鉴定费用很高，对消费者来说是一笔不小的开支。于是4S提出“愿意把车辆递交给国家官方汽车质量监督检验中心，去做专业的官方鉴定，找出较终的真相。而且4S方面也愿意承担检验费用。”但消费者再一次拒绝了4S提出的“送检”方案。理由是：车子在4S这里停了几天，谁能保证4S没对车辆动过手脚？……调解再次陷入了“死循环”。

4S在整件事情当中的说法，是符合汽车机械原理常识的。在这方面他们确实没乱讲；其次4S在面对消费纠纷时，能主动提出解决方案，在被拒**又表示“愿意自己掏钱将车送检”……至少他们的态度还算是比较端正，也没有推诿什么。总体来说4S在此次事件中表现的还算合乎规范。