年限不限
拖车服务上门拖车
服务热情
高价收车
收费****
运输免费拖车
服务范围广东地区
外形各种规格
类型高价回收
用途回收/冶炼/再生
是否进口否
服务项目报废车回收
包装说明不限制
服务内容报废车回收
计量单位辆
价格面议
服务时间全天
经营诚信经营
报废汽车回收利用的社会目标一是保护环境，二是节约资源。而执行《车辆报废标准》是面临的关卡。有些单位和个人为了购置新车，将未到报废期限的旧车提前报废，这既增加了运输成本，也造成了资源浪费。与此同时，也应严格控制延缓报废，因此对延缓报废作出严格检验手续等规定是十分必要的;否则会造成车辆的过度使用，也严重影响交通运输质量和效率，很难保证车辆的安全和环境不被污染。
回收报废车对车主来讲，报废车辆的回收价格更高了。我们鼓励报废汽车“总成”再制造再利用，和原来统统作为废钢卖来比，报废车的价值得以大幅提高，报废车辆回收的价格和原来比就可能会有较大的提高。
回收报废车，新《报废机动车回收管理办法》将于6月1日实施。与旧办法相比，新办法主要有亮点：一是先照后证，取消特种经营许可，优化行业发展环境，体现了“放管服”要求；二是回收利用，允许将报废机动车“总成”出售给再制造企业，促进更新淘汰，体现了循环经济理念；三是强化，明确生态环境保护强制标准和要求，开展事中事后，体现了绿色发展的理念。各级要借新办法实施契机，做好行业发展帮扶工作，把报废机动车回收行业纳入区域发展总体规划，打破行业垄断，未雨绸缪，打造一个公平、公开、良好经营环境，为*增长的机动车报废市场提供足够的空间和容量。
回收报废车，旧办法不允许零部件再利用，拆解均按废铁价格来回收，制约了行业发展。如报废一辆车只有几百元钱，远低于非法拆解企业的市场回收价格，甚至低于废品回收站的价格，而非法拆解零部件获得收益高出正规机动车报废收益的几十倍甚至上百倍。受利益驱使，非法拆解企业的回收力度远**正规企业。据不完全统计，全国每年报废机动车在700万辆左右，通过正规渠道回收的只有160万辆左右。新办法规定，部分报废机动车“总成”具备再制造循环利用条件的，允许再制造再利用，这为报废机动车回收行业提质升级、制止乱象、迈上新台阶赢来了契机。
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